Dağda bayırda kısacası doğanın sizi zorlayacağı her yer Volvo XC70’in yollarlı. Volvo’nun ürettiği bu araç jeep konseptine uygun olarak üretilmiş. Aracın dış tasarımı her nedense alışılmış jeep görünümünden birazcık uzak. Bunun en önemli nedeni aracın tavanının yere yakınlığı olsa gerek. Bu yakınlık aracın burnundan kasasına kadar olan bölümün uzun görünmesine de neden olmuş. Ayrıca aracın kasasının normal jeepler de ki gibi oval olmaması ve dümdüz şekillenmesi bizleri eskiye götürüyor.
Araç 2 çeşit motor seçeneğiyle müşteriye sunulmuş. Bunlar 6 silindirli benzinli ve 5 silindirli dizel seçenekleri olarak üretilmiş. İsteğe göre değişen seçimler de zorlu koşullar da güç isteyenlere benzinli motor tasfiye ediliyor. Nitekim aracın dizel seçeneği 185 beygirlik güç üretebilirken benzinli seçeneği 238 beygiri vuruyor. Araçların her iki modeli de dört tekerden çekişli. Araçların güçleriyle tatmin olmayanlar için araçların hacimlerinden bahsedelim. Aracın dizel seçeneği 2400 ,benzinli seçeneği ise 3192 CC büyüklüğün de. Bu büyüklükte bir motor ile bütün beygir gücünün hakkını araçtan almanız kaçınılmaz. Bütün araçlarda benzinli seçeneğin torku dizel seçeneğinden her ne kadar yüksek olsa da Volvo XC70’te bu kural bozulmuş gibi. Zira araçların dizel motoru 400 nm tork üretirken benzinli seçeneğinde bu sınır 320 nm olarak daralmış. Ancak bu farklılık araçların 0-100 km/sn arasını alma mesafelerinde yine benzinli motor lehine dönüyor. Bunun içindir ki benzinli motor 0-100 km/sn ‘ye 8,6 saniye de ulaşırken dizel motor 10,9 sn ‘de bu hıza ulaşabiliyor.