Gerçek anlamda ayrı bir model olarak göremeyeceğimiz, Land Cruiser V8’ in biraz daha kibar ve daha az arazinin yanında daha çok asfalt isteyen otomobili “Land Cruiser Prado” ile karşınızdayız.
İlk paragrafta belirttiğimiz “daha az arazi” sözü sizi yanıltmasın. Çünkü 3.0 D-4D ve 4.0 litre V6 VVT-i motor seçenekleri ile arazide de başarılı bir otomobildir. Bizim belirttiğimi asfalt istemi; aracın sınıfının ekonomik ve çevreye duyarlı modellerinden olmasıdır. Kaldı ki V8 motora nazaran aynı adı paylaşan bir SUV’a binmek heyecan verici bir deneyimdir.
Bir çiftliğiniz varsa ve şehir yaşamına da uzak değilseniz, kullanmanız gereken aracın Prado olması mümkün. Elbette buna siz karar vereceksiniz. Kararınızı vermenize yardımcı olacak artı ve eksi değerlere göz atmanızı tavsiye ederiz.
– Sahip olduğu motor hacimlerine oranla kıyaslandığında sınıfının ekonomik üyelerinden.
– Alt yapısında muhteşem bir üyenin (Land Cruiser V8) özellikleri bulunmaktadır.
– Geniş iç mekân ile rahat yolculuklar sunmayı garantilemektedir.
Aracımızın eksilerine geldiğimizde ise;
– Toyota’nın pek fazla yapmadığı güçlü otomobillerini dizginleme özelliği ile karşılaşıyoruz. Her şeye rağmen aracımız 3.0 ve 4.0 litrelik hacimlerde.
– Sınıfının pahalı araçlarından biri olarak yüksek değerini koruyor.
Nisan 2009 itibari ile Toyota Land Cruiser Prado ikinci el fiyat aralığı aşağıdaki gibidir;
Toyota Land Cruiser Prado 4.0 V6 VVT-i 2005 Model Fiyatı: 32.000 Euro’dur.
Toyota Land Cruiser Prado 4×4 4.0 2006 Model Fiyatı: 46.000 Euro’dur