Sağlam ve dikkat çekici tasarımı ile dikkatleri üzerine çeken Opel Insignia ilk olarak 2008 Londra Moto Show’da görücüye çıkmıştı. Opel Insignia tasarımında iç alandan ödün verilmeden spor ve ciddiyeti aynı tasarımda heykelleştrimiş.
Sedan ve Hatchback olmak üzere iki ayrı versiyonu mevcut olan Opel Insignia tutkunlarına yedi ayrı motor seçeneği ile geniş bir yelpaze sunuyor. Bu yedi motor ise dört benzinli ve üç dizel olmak üzere ikiye ayrılıyor. Benzinli motorlar 115 ile 260 beygir arasında güç seçeneği sunarken turbo dizel motorlar 110 – 130 ve 160 beygirlik güce sahipler. Opel bu konuda tüm kullanıcıların ihtiyaçlarına cevap vermeyi amaçlamış ve nitekim başarılı olmuş da…
Daha ilk bakışta konfor hissini sonuna kadar veren Opel Insignia konforun yanında güvenliği de (birçok otomobilde olduğu gibi) üst düzeyde tutmuş.
Opel Insignia’daki nefes kesici bir özellik ise Opel Eye adı verilen 30 fps (frame per second) yani saniyede 30 kare çekim yapan yüksek çözünürlüğe sahip kamerası. Bu kamera her türlü trafik uyarı işaret ve levhalarını tanıyıp sürücüye ön panelden göstermekte. Aynı zamanda bu sistem farketmeden şerit değiştirdiğinizde de sizi uyarıp şeridinize geçmeniz gerektiğini belirtiyor.
Yenilikçi bir sürüş deneyimi için yapılan Opel Insignia yalnızca Opel Eye sistemi ile sürücü ve yolcu güvenliğini sağlamakla kalmayıp geliştirilmiş gündüz ve gece far sistemleri ile de dikkat çekiyor. Aynı zamanda arka yan hava yastıkları ile sürüş güvenliğine bir artı daha ekleyen İnsignia tam bir orta – üst sınıf araç.
Sürücü ve yolcu için hiçbirşey unutulmayan Insignia da 7 inç boyutunda bir ekran da gerek navigasyon gerekse multimedya alanında kullanılabiliyor. Yani istediğiniz zaman GPS cihazını bu ekran üzerinden kullanabiliyor ya da mp3 çalar – ipod’unuzla müzik imkanı sunuyor.
Kullanıcı yorumlarını incelediğimizde kullanıcıların rahatsız olduğu tek durum arka cam görüş açısının sınırlı olması. Ayrıca 500 litre kapasitedeki bagaj hacminin yetersiz olduğu düşüncesinde olan sürücüler de var.
Araçta bulunan opsiyonel 4×4 sistem 1500 kilogramlık Insignia’yı şaha kaldırabiliyor. 0-100km/h hıza 7.9 saniyede ulaşan aracın 100km deki yakıt tüketimi iste ortalama 9.7 litre dolaylarında.
Aracın fiyatları opsiyonlara bağlı olarak ise 40.000 ile 80.000 TL arasında değişiyor.
ancak bu kadarı olur mukemmel.
Öncelikle herkezin bayramını kutluyorum
bir insignia kullanıcısıyım. Uzun zaman opel kullandım sonra bir daha kullanmamaya karar vermiştim. Ama bu araç beni tekrar insignia kullanmamı sağladı. Memnunmuyum evet ama birkaç eksik ve hala devam eden sorunlarım var. Arabada turkıye standartlarına uygun suspansiyon yok. Arabanın içinde ses var. Bunlar için aldığım bayiye başvuru yaptım ama onlarda bunun farkında. Ve bu rahatsızlığım için budapeşte de bulunan urun geliştirme merkezine yazı yazacaklarını soylediler ama hala sonuç yok 5 aydır. Bır cevap bile yok. Yorum sizlerin.
güzel bir tasarımı var general motor ve özellikleriyle mükemmel bir araba bu arada kullanan varsa 1.6 180 hp çok yakıyomu cevap bekliyorum
aykut arkadasım araba çok yakıyormu diye sormusun sence 1,6 180 beygirlik bi motor cok yakmazmı 😀 tabikide Çok yakar ayrıca arabanın 1600 kg oldugunuda unutmayalım ama bu araba için verilecek akaryakıt parasına deger Ztn bu arabayı alan Benzin parasını dusunurse ortada bi sorun var demekdir 😀
Araba tek kelimeyle dış görünüş harika ama içinde aceyip ses çıkıyor oğlum kulanıyor arabayı sürekli şikayet ediyor tavsiye etmem sattım hyundaı i30 aldım oğluma
Aracın test sürüşünden sonra sadece opel i tebrik etmek gerektiğini düşünüyorum..Müthiş bir otomobil yapmışlar..Standart donanımı bile en üst seviyelerde..Teknolojiyi konuşturmuş opel.. Araç ancak passatın cc ile belki mukayese edilebilir..yada mercedes 180 in en üst donanımlısı.. belki.. İnsignia için fazla yazmaya gerek duymuyorum..bazı yorumlarda da atı sattım eşşek aldım gibi şeyler yazmışlar..çok sevimli olmuş..sayfaya esprilerde yazmak gerek canım!
İyi yönleri: (bende 180 BG cosmo var) Gösterişli, gücü çok güzel, konfor donanımı yüksek ( park yardımı ve ön-arka park sensörü, bluetooth, elektronik park freni, uzun far asistanı, geri vitese takınca aşağı eğilen aynalar, katlanan aynalar,elektronik koltuk, atermik ön cam, vs)
Kötü yönleri: Ses alıyor, 4 milyara aldığın navigasyonla Ankara’dan Konya’ya Pozantı üzerinden harita çıkıyor ve Adana’dan doğusu yok. Süspansiyonlar sert ama flexiride donanımı alanlarda daha yumuşakmıdır bilmiyorum.
Bende daha önce astra vardı. Onun yol bilgisayarı daha detaylı idi.
Bende 1.6Turbo Cosmo var. Bu paraya alınabilecek en iyi otomobil bence. Performansı turbo devreye girince mükemmel. Arkasından yetişebilecek araç az. Yakıt tuketimi elbette düşük değil. Ama sehir dısında turboyu devreye sokmadan giderseniz üzücü seviyelerde değil. Ses alıyor konusuna gelince, bilmiyorum bazı kullanıcılar ses aldıgından bahsetmişler ama benim aracımda çıt yok. Araç konfor yönünde belki de D segmentin de üstünde, mesela BMW’nin 3 serisi ile kıyas edilmez, edilecekse BMW 5 serisi ile edilebilir.
benim ikinci insignia alışım bu genel olarak arabaya söylenecek tek söz yok.yakmasıyla ilgili olarak bu güçte bir araç için normal değerler bence.ben şehir içinde 15 lt dışında 12 lt yakıyorum.ilk insignia da aynı böyleydi.daha az yakmak isteyenler benden daha sakin kullanırlarsa en fazla maxsimum düşürebilecekleri 2 lt den fazla olmayacaktır bire bir şahidiyim :))) ama bu değerler genede fazla derseniz size 1.4 tsi 122 hp 8 lt garantili basit sözde işte benimde turbo arabam var deyip kendinizi avutmak için bu aracı alabilirsiniz ama unutmayın sadece kendinizi avutursunuz :)))) bu arabanın iki tane teknik sorunu var biri orta konsoldan gelen özellikle sıcak yaz aylarında artan şekilde çatırtılar ve genelde biraz çakıllı ve bozuk yollarda arka kısımdan gelen tok sesler.bunlar içinse servise gidildiğinde arkadan gelen seslerin egzoslardan kaynaklandığı çıktı.sebepse süspansiyon sisteminin opelin klasik karakteri olan sertlik seviyesinden dolayı bozuk yollarda lakırtı yapıyor olması yani bunun için çözüm yok.ama diğer sorun olan çatırtılar plastik aksama yapılan besleme işlemiyle yüksek oranda giderildiği.ben yaptırmadım çünki aracımla oynatmak istemedim konsol falan sökülecek rahatsız oldum.bunun yerine bu sorunların benimle kısıtlı kalmayıp ilerki zamanlarda diğer kullanıcıların şikayetleriyle birlikte bu konunun tasarım mühendislerine kadar ulaşacağı ve çıkacak olan diğer yıllardaki modellerde giderileceği umuduyla aracımı değiştirmeyi bekliyorum :))) bu arada aracım 1.6 lt 180 hp cosmo dvd 800, ergonomik deri paketli bu araç için süper bir donanım.bu fiyata mercedes bmw standartlarından daha fazlasını alıyorsunuz mükemmel bence…
selam insıgnia kullanıcısıyım muhteşem bir arac OPAN daki satışa bakanlar inanılmaz yalancı cok dikkat ediniz kosmo diye farklı arac veriyor DİKKAT EDİN
Merhabalar,
Opel insignia cosmo 1.6 180HP kullaniyorum. Henuz 500 km gitmeden kullanici hatasi denip debriyaj setini degistirdiler. Fakat debriyaj seti degistikten sonra debriyaj cok sert. Servise goturdum normal dediler bu sertlik. Halbuki beni cok rahatsiz ediyor ve hic memnun degilim. (Daha once 11 yil Opel Astra kullandim ve debriyajla ilgili hicbir sorunum olmadi. Yani debriyaj seti hala orijinal set). Kisacasi aldigima pisman oldum. Sesler benimkinden de geliyor. iyi gunler.
Daha önce 2001 Opel Vectra kullandım.İnsigna almayı düşünüyordum ancak fiyatı makul gelmedi.1500 kg’lik bir otomobilin 100 km’de 9.7 litre yakıt tüketmesi gayet normal.”Aslan besleyen yemini düşünmez.”
mrb arkadaslar araçla ilgili sorunları yazma başlıyorum araç disklerde çizilme var küçük hoparlorlerde kapılrdaki oynama var araçta ses var digital klima nın tuşları problemli ve çok hassas ve araç ara ara çalışır konumdayken gaz verir gibi rolenti sesi yukselip alçalıyor resmen horluyor en önemli konu is 2 günlük bir olay araç debriyaj balatasaında sorun var daha servise götrürmeden aracımı bi kaç opel yetkili servisi ile görüştüm 180 hp 1,6 edition 1.6let motor baskı balata gitmiş ve bi kaç servisle ön görüşmewm oldu telefonla ve aracın kullanıcı hatası olduğu söylendi 45 binde aracım daha önce 2001 corsa kullandım bu arasç için sattım 120 binde 1 kez dahi değiştirmedim debriyaj seti ile alakalı bir parça aynı şekilde ve opel zafira aracım var 2004 model bununda debriyajla alakalı hiçbir parçası değişmemiştir 120 binde daha ben nu araçtan şikayetçiyim şayet yarın servise götüreceğim şayet ücret talep edilirse aracı teslim almayıp tuketici haklarına başvuruda bulunacağım kusurlu imalat hatasından ve hatalarını kabul etmediğinden şikayetçi olacağım butun opel marka araçlarımı satıp olumsuz yönde reklamını kendi çevreme yapacağım en azından benim mağduriyetimi gidermedikleri sürece opele güvewnim sarsılacak ve bu yazıyı okuyan opel müşterileride aynı düşüncede olacak olay olumlu ve olumsuz ne gerçekleşirse sizinle paylaşacağım
opel insignia alcaktım vaz geçtim 0 km araçta bu kadar sorun varsa ilerde neler olmaz neyse bakayım başka modellere paylaşanlara slm ve tşkler
Batuhan bey sizin sahtekarlık yaptığınız açıkça belli insignia satmış i30 almış lütfen saçmalamayın fiyatlardan haberiniz yok herhalde 😀
arkadaşlar insigna harika bir araba güç teknoleji konfor hız güzel görünüm ne istersen var gidin bmv audi ye 100-150 bin yurolaru döküceğinize bence insigna alın memnun kalıcaksınız bu paraya bu araba bence çok mükemmel bende astra kullanıcısıyım opelden memnunum gene opel insigna alıcam ayrıca passatla falan kıyaslamayın passat insignanın yanında hikayeden ibaret tir hatasız bir arabadır yazılanaları ukudum inanmam sıfır arabanın debriyajını ancak aptallar ve acemiler yakar çocuk kandırmayın
ben de son zamanlarda opel insignayı takip ediyordum bukadar kötü yorumun üzerine tam vaz geçmiştimki son yorum rahatlatıı bir 0 araç bu kadrmı dandik olur en iyisi gidip denemeli
”2009,yılın arabası”seçilmiş bir araçtan bahsediyoruz arkadaşlar.Yüzlerce mühendis,yüzlerce otomobil uzmanı ve gazeteci demiş ki,Opel İnsignia,bir üst segmentte yer alabilecek özelliklere sahiptir.Premium bir model olarak diğer alman’lardan (mercedes,bmw,audi)müşteri kapmak için üretilen bir aracı neredeyse D sınıfı bir Koreli’den daha aşağı tutacaksınız.Almanya fiyatları diğer alman 3-lü ile neredeyse aynı olan İnsignia Türkiye de daha ucuza satılıyor olması hepimizin faydasınadır yoksa Bmw 23.640 Euro olan aracın dengi Opel İnsignia 23.480 Euro/almanya fiyatına sahip iken türkiye de aynı Bmw 90.000 tl civarı İnsignia ise 71.000 tl dir..Aradaki 20.000 TL hepimizin karıdır..saygılar
selam arkadaşlar opel insigna almayı düşünüyorum 2.0 otomatik dizel 130.bg fakat yorumlar kafamı karıştırıyor bu özellikte opel kullanıcısı arkadaşların yorumlarını bekliyorum teşekkürler
selam bende 1,6 180 beygir cozma var uzun yolda 7 litre yakıyor 120 km hızla ama dayanabilirsen birileri geliyor senle ugrasıyor bas basa bildiyince yakıt oluyor 11 litre sonuç arkanda ve önünde geçeçek araba kalmıyor tek başına yola devam ediyorsun yakıt süperrrrr gidiş yakıttan daha süperrrrrrrrr çok yakmaktan şikayet edenler gidecek 90 beygir plastik arabalara binecek bide araba çok yakmıyor benzinin lt fiyatı bu ülkede 5milyona dayanmış arabanın şuçune türkiye sınırlarında 500 krş kapıkuleden sonra 200 krş şuç arabadamı benzini 5milyona satanlardamı siz karar verin
merhaba. benim otomobil üzerine bayagı bir deneyimim ve bilgim var. kullanmadıgım orta seğment araç kalmadı.en son opel insigna cozmo aldım aracın kalitesi, işçiligi , görünümü, performansı , yol tutuşu ve bukadar bol özellik tek kelimeyle muhteşem bence. bir akıllı far sistemi koymuşlar inanılmaz.bu far sistemini fiyatı 150 bin tl olan araçlarda dahi bulamazsınız.araştırırsanız haklı oldugumu göreceksiniz.araç bu fiyatlararın çok çok fazlasını hak ediyor.almayı düşünen arkadaşlar hiç teredüt etmesin kesinlikle pişman olmayacaklarından eminim.abuk subuk yorum yapan arkadaşlar bu arabaya çok haksızlık ediyorlar.
Selam burda yazılan ların hepsini okudum.1400 motor 140 beygir insingna almayı düşünüyorum Bugün arabayı galeri de inceleme fırsatım oldu aracı gerçekten beğendim.. Yalnız kafamda 2 tane soru işareti var 1400 motor 140 beygir bı aracın rampada çekişi 2 Süspansiyon kısmı 2005 yılında sıfır kilometre vetra almıştım 5000 de amertisoru patlamıştı çok sıkıntı yaşamıştım amertisor 2000 kilometre den sonra garantiye girmiyomuş …servis değişmedi,izmire merkeze yazdık olumlu cevap alamadım, Almanya ya fabrika ya Almanca meil attık cevap alamadık en sonunda opel i tüketici hakları mahkemesine şikayet ettim.. Duruşma gunü geldiğinde Opel servisten çağırıp amartisorlerin 4 dünüde değiştiler ….Kafamda ki sorular bunlar
2012 ilk aylarından beri İnsignia kullanıyorum.Önce 130 hp lik CDTI kullandım,Eylül ayında da 195 hp 2000 cc Biturbo aldım ve halen kullanıyorum.Araç her bakımdan mükemmel.Araç hakkında olumsuz yazanlar bence araç sahibi olmayıp karalama yapanlardır.Aracımı 100.000 TL ye aldım.İçerisindeki donanım Audi A6 ile aynı hatta AFL özelliği artısıdır.Aracım 11 000 km de ve şehirlerarası 5.8 dışı 7.0 dır.15 000 bakımdan sonra ilk aracımda olduğu gibi daha aşağılara kesin inecektir.Bilip bilmeden buradan atanlar önce Audi A6 nın fiatına baksınlar ve İnsignia yı kullanıp ondan sonra buradan yorum yapsınlar…Bence 10 numara araba,kıymetini ve değerini bilip anlayana…