1973 yılından beri Honda’nın üretimini yaptığı Civic modeli gerek sportif tasarımları gerek güçlü motorları ile müşterilerinin gözünden hiç düşmedi. Bu sayede günümüzde dahi Honda Civic’in yeni modelleri devamlı piyasaya sunuluyor. Kendisine pek rakip olmadığı için piyasasında oldukça gelişen Honda Civic özgünlüğü ile ayrı bir karizmaya sahip. Honda Civic kendine özgü tasarımı sayesinde piyasa da bu kadar ilerleme kaydetti.
Honda Civic’in belki de en çok beğenilen ve akıllardan çıkmayan modeli kuşkusuz Sedan’dır. Günümüzde de gelişimi süren bu model kendisini piyasa da kanıtlamışa benziyor. Nitekim Honda Civic’in 125 beygirlik güç üreten bu aracı sportif modelleri arasında en çok göze çarpanı. Sportif tasarımını iç ve dış dizaynında öne çıkarmış olan bu model beygir gücünün düşüklüğü ile eksi yanını ortaya koyuyor.
Honda Civic’in ürettiği ve son zamanlar da belirgin hale gelen çevreci modeli Honda Civic Hybrid küresel ısınmaya neden olan atık madde miktarını en aza indirmeyi hedefliyor. Aracın sessiz ve klasik duruşu da çevreci motoruna daha da katkı sağlıyor.
Honda Civic Type modelleri ise Honda Civic Hybrid’in tam aksine tamamen sportif olarak dizayn edilmiş. Honda Civic Type’nin “r” ve “s” olmak üzere iki çeşidi var.
Honda Civic bu model çeşitliliğini elbette ki müşterilerden gördüğü ilgiye ve memnuniyete borçlu. Ülkemizde de oldukça fazla ilgi duyan ve satışları iyi durumda ilerleyen Honda Civic son zamanlarda yaşanan küresel krizden etkilenmiş midir bilemeyiz ancak Honda Civic’in tabiri caizse modasının geçmeyeceğini ve hep gözde kalacağını söylesek yanılmış olmayız. Zira bu şıklıkta bir aracın böylesine özgünlüğü gerçekten takdirleri üzerine toplar ve toplamalı da. Bununla birlikte Honda Civic’i yepyeni tasarımlarıyla yollarda görmek birçok insan için kesinlikle beklenilen bir durum.
2004 yılında Vtec ES aldım aracımı ve geçen ay,ev almak için satmak zorunda kaldım.105.000 km yaptım,daha önce 12 araç değiştirmiştim.Honda rahatlığını görünce vazgeçtim uzun süre kullandım.Uzun boyluyum her araca sığma şansım yoktu ama Hondada sorun olmadı,görüş açısı diğerlerinden farkli ve oldukça geniş.
Arka koltuklarda şanzıman seti olmadığından 3 kişi çok rahat hatta 4 kişi bile oturabiliyor.Güvenli ,konforlu bir araç,kliması harika,sıcaklarda herkes pişerken siz etrafı seyrediyorsunuz.ABS her araçta var ama Hondada fren konusunda hiç sıkıntı yaşamadım,yol tutuşu,düz yolda giderek ivmelenmesi övgüye değer.Kalkışta çabuk hızlanma yapamıyor ama,daha sonra kendini toplayınca tadına varılmıyor.Ben en fazla 220 kmye kadar çıkabildim,fazlasını bilmiyorum ama sürat arttıça benzin tüketimi de artıyor.LPG taktırırsanız bu sorun da kalmıyor.Çekişde LPG hiç farketmiyor ama BRC yi tavsiye ederim.Tek sıkıntısı lastik sesini içeri alıyor,lastik değişmek çözüm olmadı,ben de ziebartta kaplama yaptırdım,nispeten azaldı.Yeni modellerini bilmiyorum ama daha iyi olduğuna inanıyorum. Tam bir aile arabası,ticari düşünmeyip,güvenli ve uzun süre kullanmak amaçlı araba arıyorsanız,tavsiye ederim.Ben sattım ama fiyatlar çok artmış,ikinci elde yanına yaklaşılmıyor.Bu arada Honda ile bir bağlantım olmadığını da hatırlatmak isterim.
bu honda civik lerin sıfır fiyatları neddir haberiniz varmı
arkadaşlar honda 2002-2006 model arası civic es vtec modelinde direksiyon kutusu arızası yapıyor. ( ls dekileri duymadım ama aynı makine olduğundan mutlaka ondada yapıyordur. kendi arabam es modeli 2005. yol tutuşu çok güzel. virajlarda savrulmuyor. arkası geniş 3 kişi rahat yolculuk yapabilir. ama dediğim gibi direksiyon kutusu arızası sıkıntılı bi durum. servisine sordum 3200 TL dedi( sadece kutu ) işçilik hariç. işşçilikle beraber 4000 TL yi bulur. kutunun içinde mika bir parça var diyorlar sadece onu da değiştirirseniz ses kesilir dediler ama servise uğramaya vaktim olmadı. Bir de yedek parçaların bazıları japonyadan geldiğinden bazen 1 ay beklemek zorunda kalıyorsunuz. basit bir kazadan sonra arka cam kapı direği inanırmısınız ramazan bayramından ( 2011 ) sipariş verilmişti japonyaya. hala gelmedi. her parçası değil tabi.
onun dışında herkese tavsiye ederim. kutunu
bu arada asfalt yolda ses falan olmuyor direksiyon kutusundan. Sadece bozuk satıhlarda taşlı topraklı yollarda falan.. direksiyon hava yastığı altından yine bozuk yollarda langır lungur ses geliyor sanki içine vida düşmüş gibi. aracım 100 binde falan. sonra kendi kendine nasıl olduysa geçti. direksiyonu sonuna kadar dayayınca lank diye ses geliyor. du. kapı kapanırken ses çıkarırya . ona benziyor. sıvı gres aldım. bütün onar yerlerine sıktım. şimdi o sorun da kalmadı. hız tümseklerinde geçerken garç diye ses geliyor. bikaç er ağladım balladım gene de geçmedi. Bi ara geçer gibi oldu eniden başladı…. benim aldığım adam çiftçiydi. sanırım taşlı yollara çok girmiş. alacaksanız asfalt dışına çıkmamış ikinci elini alın. yoksa arabadan soğursunuz. ses sistemi fena değil bas ve tizler tatmin edici. Altı yere yakın. bazen uzun asfalt yollarda kamyonların oluşturdukları asfalt şişmelerinin üzerinden geçerseniz aracın motorunu havada görebilirsiniz( bi kere zor kurtarmıştım da)
onun dışında kullanımı çok rahat.